MaSSA-One

船内に搭載したサーバに収集し陸上へ共有した船舶データを使った、CBM （Condition Based Maintenance）や陸上オフィスからの遠隔支援、自動運航技術などにより、機器のトラブルや海難事故を回避し、船が予定通り安全に目的地に到着できる「決して止まらない船」の実現を目指し開発を進めています。
MaSSA-One：https://www.massa-one.com/index.html

BEMAC-DPS

船舶に装備されている推進装置の推力を自動的に制御することで、アンカーや係留装置を利用しないで船を一定の位置に保持するシステムの開発を進めています。船型や推進器に合わせて最適な船体制御技術で、船の位置や方位、速度を的確にコントロールし、機関監視システムや配電システムと組み合わせることで、効率的な運行計画をサポートします。

AIを活用した機関系異常検知システム

船員不足や海難事故の発生といった船舶分野の社会課題の解決に向けて、無人運航船を実現するための様々な取組みが進められています。BEMACでは、AI（機械学習）を用いて、舶用機器の異常を早期に検知し、その原因を推定する、機関系の異常検知システムの開発を進め、無人運航船の実現に貢献していきます。
東京データラボ：https://www.bemac-jp.com/tokyo-data-lab/

LiBシステム

船舶で電気エネルギーを貯蔵する為のリチウムイオン電池(LiB)を開発しています。近年、化石燃料だけではなく太陽光や風力といった自然エネルギーの活用や、電気エネルギーのみで動く船舶が開発されています。自然に優しい船舶の、新しいエネルギー貯蔵装置としてLiBシステムは注目されています。

電源システム

当社が開発している電源システムは、リチウムイオン電池の充放電を行う装置です。船舶に搭載されている発電機と同等の容量の電源システムを目指しています。発電機と協調して動作し、船内へ電池の電力を届けます。船にも地球環境にも優しいよう、できるだけ小さく、高い充放電効率となるシステム開発を進めています。

モータードライブ

電気で進む船舶の推進装置は、大きな船体を動かすために大電力を必要とするため、今までの技術では装備することができませんでした。しかし、近年急激に進歩しているパワーエレクトロニクスと呼ばれる大電力を自由に操る技術により、安価でコンパクトなシステムの開発が可能になりました。私たちは環境にやさしい船舶を目指し、電気推進装置の開発を進めています。